はいどうも。
今回は、NHのファーストFRA/HND/LAXの搭乗レポートです（笑）。
変態旅程のため疲れましたが、腐っても日系のFなので、快適な移動でした。
しかし、LAXのイミグレで足止めをくらい、「長い面接」になった点は残念でしたが。
発券過程
FRA-HND-LAXは、AVLM 87Kで発券しましたが、現在は発券出来ないようです。
しかし、FRAで一番残念なのは、NH利用だとラウンジがセネターになってしまう点。
NH224 FRA-HND Fクラス 77W
半年ぶりのNHのFのロングホール。NH自慢のアミューズブッシュは美味しい。
ドリンクは、当然KRUG様から頂きます。
アペタイザーのスープ。キャビア食べたかっただけですが、NHは経費節減で瓶詰廃止。
サラダの盛り合わせ。見た目は重いですが、美味しいサラダでした。
メインの「ほろほろ鳥」は、かなり美味しくて、骨までしゃぶってしまい、FAの方から何故か？喜ばれました。
乗継時間を利用して空港近くのコインランドリーへ。貧乏旅行者の一員だなと実感した瞬間。
ANA Dining h
「Dining h（こちら）のステーキは限定三食」と伺ったので、開店時間の19:30に戻って来た。
担当の女性は、「以前は限定数を設けておりましたが、現在はありません」との事。
お味はとても良かったのですが、焼き加減が少々物足りない気が。
バフェでデザートを頂いて終了。ANAのスイーツは、JALよりイケています。
NH106 HND-LAX Fクラス 77W
搭乗ゲートへ。乗継＆レッドアイということで、眠くて仕方がありません。
LAX線も77Wに更新されたのですが、2レグ目となるとどうでも良くなってきた。
LAX線のメニュー。翌朝の朝食の積込しかなく、キャビアもない少々寂しいフライトでした。
赤ワインはナパバレーの物が積んでいましたが、ANAのワイン品揃えはイマイチ。
KRUGとアミューズブッシュ。
翌朝の朝食で、和定食を選択した模様です。しかし、お味はイマイチ。
次回は、NYオフ会及びBNAオフ会へと続く・・・はずです。
