フランキーの世界一周航空券旅行記録

RTW FFP FSP トラブル オフ会など93カ国/世界八周旅行記

タクシーで揉めた!ex-CMB 2往復目 QR Cクラス77W搭乗記

はいどうも。

今回は、コロンボでタクシー運転手と喧嘩、QRで再度JNBへ行った話(二回目)。

但し、CMB-DOHの機材が77Wに変更されたので、この区間のみ寛げました。

また、ドーハ積込の食事は美味しかったのですが、行きも帰りも同じクルーで説明に窮しました。

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コロンボ滞在編

Uberが使い難い空港なので、事前にニゴンボまでの相場を調べておいた(※一律2,000ルピー)。

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運良くメータータクシーを捕まえることが出来、「メーターでOK」と言うので、宿まで行った。

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ホテル到着。メーターは「500ルピー」なのに、メーターが壊れているから、「1,000ルピー」寄越せと。

慣れている私は、ホテルのスタッフを仲介に交渉開始・・・600ルピーで交渉妥結。めでたしめでたし(笑)。

握手して彼らとお別れした後、チェックイン。しかし、雲が多いが、景色は壮観でした。

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部屋は普通。別料金の晩御飯はなかなかのお味と量でした。

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翌朝(深夜1時)CMBのセレンディブラウンジに戻ってきて、PIPERで一杯やる。

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この時間帯でも、一定のレベルの飲食物が供されており、セレンディブラウンジのレベルはかなり高い。

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QR665 CMB-DOH Cクラス 77W

ルーティンワーク化したQRのCですが、この区間だけ機材が違いました!77L

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と思ったら、77Wでした(苦笑)。全く同じ座席。

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隣席に客がいたので、仕方なく空席だった1Gに移動し、即就寝zzz。

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通常位置でも私の短い脚が届いてしまったので、バルクヘッドのピッチはきついのかも?

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JNB行きのゲートはどこ?CMB-DOH-MLEは?

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ドーハ到着。到着が少し遅れたので、JNB行きまでのゲートまでダッシュ。

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フウー、何とか間に合った。しかし、沖止めのためバスで移動。走った意味ない

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QR1363 DOH-JNB Cクラス 787

今回はいつもの787なので、窓側の席を予約済み。

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今回はガッツリと食べます。ヨーグルトは微妙でしたが、パンは美味しかった。

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メインのハンバーグ?とオムレツはなかなかでした。QRの飯は、DOH積込に限る。

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デザートのケーキ。ビジネスクラスで供される物としては思えず、無事完食。ご馳走様でした!IMG_2035

ビジネストラベラーに、エアラインで提供されるワイン/泡のランキングが。

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ビジネスクラスのランキング。フィリピン航空がSQと並んでシャンパン部門の一位とは。

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ファーストのランキング。何故にEKやJLの泡が除外?アングロサクソン系の国を優遇?

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ヨハネス到着です。疲れたあ。

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次回は、南アのPT滞在編及びex-CMBの二往復目の復路編へと続くはずです。