フランキーの世界一周航空券旅行記録

RTW/マイレージ/エラー運賃/ホテルなど97カ国旅行記

14時間半のロングフライト!BA サンティアゴ ロンドン ファーストクラス搭乗記

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はいどうも。

今回は、計14時間半に及んだサンティアゴ~ロンドン間のBAのファーストクラスの搭乗記です。

座席・配列・寝具は改善しましたが、相変わらず食事がイマイチでした(苦笑)。

また、LATAMの本拠地であるサンティアゴのラウンジは、流石に雰囲気が良かったです(笑)。

チェックイン&セキュリティチェック

盗難率が高いヨハネスが目的地の為、箱詰めした荷物をパッキングして貰った。

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ポイント

ヨハネスが絡んだ旅程の場合、「ラッピングサービス」の利用が賢明。

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パッキング

締切10分前にカウンターへ滑り込み、荷物を渡してチェックイン完了(ホッ)。

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BAチェックイン

サンティアゴは、出国も面倒臭くて、セキュリティチェックは長蛇の列。

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セキュリティチェック

サンティアゴ LATAM SALA VIP ラウンジ

LAラウンジまとめ

●シャワールームは清潔感があり、水圧もなかなか。

●ホットミールを殆ど見かけず、アルコールもやる気が感じられない。

アイスクリームだけは美味しいので、お勧め!

7年ぶりのSCLのLAラウンジへ。どう変わったか楽しみです。

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LATAMラウンジ

LAラウンジは、サンパウロ・ボゴタ・ブエノス・マイアミにもあるそうです。

VIP Lounges LATAM

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LAラウンジリスト

有料でラウンジを利用する事も出来るようですが、US60ドルかかる。

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LAラウンジ利用料金

ラウンジ内へ入ると、何故か「サムソナイト」のディスプレイがありました。

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LATAMラウンジ

相変わらず、LAのラウンジのアルコールはしょぼい。

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アルコール

市価千円程度のスパークリンワインもありましたが、安物ばかり(苦笑)。

ポイント

LAラウンジのお酒は全く期待出来ないので、機内で飲むべし。

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ワイン

食べ物の種類や展示方法は、BOGやGRUよりマシでしたが、ホットミールはない。

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食事

展示方法を変えるだけで、美味しそうに見えるのは不思議です。

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食事

LA独特のデザインかつ清潔感があるシャワールームへ。

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シャワールーム

アメニティも、サンパウロのラウンジにある物よりは良いかな?

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シャワールーム

盗難防止のための安物のドライヤーは焦げ臭い(苦笑)。

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シャワールーム

BA250 SCL-LHR ファーストクラス 789

BAファーストまとめ

Fの座席と配列は、789>A380>777の順に良い。

●一列目はギャレーが五月蠅いので、二列目の窓側がお勧め。

●BAの食事は美味しくないので、お酒と軽食中心に。

●サンドイッチ・ビスケット・チョコなどがお勧め。

●座席下の空間に手荷物を置けないが、収納は割と充実。

出発ゲートへ。BAは、優先搭乗をしっかりやってくれるので、助かる。

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出発ゲート

目的地は当然ロンドン。しかし、最新鋭の機材とはいえ、14時間半は長い。

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FlightAware

ご対面~~~!久しぶりのファーストだと胸が高鳴ります!

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BAファーストクラス

座席は、いつもの2Aです。IFEモニターがデカくて綺麗で良い。

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座席

機材は、二か月前に乗ったばかりの789。

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機材

サンティアゴ発を選択した理由は、Fが1-2-1の8席。

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789コンフィグ

機材が良い筈のサンパウロ線は777でして、詰め込みまくりの14席。

ポイント

BAのFに乗る場合は789を優先し、777や747を回避する事が大切。

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777コンフィグ

マイレージを最大化し、最新鋭機材を選択、ファーストを楽しんでこそRTW!

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RTW

座席も、旧型の744よりはるかに良いと思います。

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座席

足元も広々している・・・わけではないですが、狭くもない。

オットマン下に鞄を置いていた所、離着陸時は置けない規則らしく、オーバーヘッドビンへ移動。

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オットマン

座席横の小物入れの収納力はイマイチでしたが、デザインは良い。

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小物入れ

レザー調の外観は良いですが、下の空間にはヘッドホンしか入らず。

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収納

座席コントローラーも、細かく調整出来そうな感じでした。

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座席コントローラー

専用クローゼットも一着がせいぜい。カタールの大量収納とは違うな。

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クローゼット

ロングフライトに備えて、泡ではなく水。X70で綺麗に撮れました(笑)。

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Welcomeドリンク

ヘッドホンは、AAのBOSEやEKのようにB&Wではなかった。

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ヘッドホン

アメニティキットはLIBERTY。女性用のデザインは素敵ですが、男性用はイマイチ。

https://mediacentre.britishairways.com/pressrelease/details/86/2016-72/7903

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アメニティキット

ファーストクラスのパジャマの中で、一番しょぼくかつダサいのはBA(苦笑)。

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パジャマ

メニュー。泡を三種類も搭載しているのは流石です。

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メニュー

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メニュー

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メニュー

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メニュー

お腹いっぱいだったため、アーモンドとオレンジジュースのみ頂いた。

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軽食

早々にベッドメイクして貰いました。寝具は昔より上質になったような?

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ベットメイク

GM!見た目がイマイチな小前菜。ANAのアミューズが世界一美味しい!

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小前菜

ちなみに、最初に注文したドリンクは看板メニュー?の市価1万円するグランシエクル。

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グランシエクル

前菜はスープ。缶詰をお皿に移し替えただけのお味(辛口?)。

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前菜

メインはビーフを選択。小さいし、お味もイマイチ。前回の方がマシだったかな?

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主菜

一番美味しい筈のデザートも、イマイチなお味でした。

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デザート

最後に、お茶とビスケット(美味しい!)を頼んで終了。ご馳走様でした!

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ティーポット

ランディングカード及びファーストトラックを受領。

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ランディングカード

2019年5月からePassport-gatesが始まり、日本人は自動化ゲートを利用出来る事になったので、最早不要ですが。

Government expands use of ePassport gates to 7 more countries - GOV.UK

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ファーストトラック

ヒースロー空港到着!流石に14時間のフライトは疲れました。

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ヒースロー空港T5

次回は、BAアライバルラウンジ及びバーバリーアウトレット編へと続きます。

編集後記

正直申し上げると、搭乗記や宿泊記は誰でも書ける話ですので、違いを出すのが難しいです。

その点、世界一周航空券は満遍なく各社のC/Fの「乗り比べ」が可能ですし、他のブログとの差別化を図るには最適です(笑)。

また、拙ブログのテーマは「独自性・ユーモア・具体的な実践」でして、搭乗記はそぐわない気もするのですが、グーグルや一般大衆からの受けは良い。

一方で、自分は僻地旅行記・家電・車の話を書いている時が一番楽しいですが、余り読んで貰えないので、悩ましい所です。

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