はいどうも。
今回は、計14時間半に及んだサンティアゴ～ロンドン間のBAのファーストクラスの搭乗記です。
座席・配列・寝具は改善しましたが、相変わらず食事がイマイチでした（苦笑）。
また、LATAMの本拠地であるサンティアゴのラウンジは、流石に雰囲気が良かったです（笑）。
チェックイン＆セキュリティチェック
盗難率が高いヨハネスが目的地の為、箱詰めした荷物をパッキングして貰った。
ヨハネスが絡んだ旅程の場合、「ラッピングサービス」の利用が賢明。
締切10分前にカウンターへ滑り込み、荷物を渡してチェックイン完了（ホッ）。
サンティアゴは、出国も面倒臭くて、セキュリティチェックは長蛇の列。
サンティアゴ LATAM SALA VIP ラウンジ
●シャワールームは清潔感があり、水圧もなかなか。
●ホットミールを殆ど見かけず、アルコールもやる気が感じられない。
●アイスクリームだけは美味しいので、お勧め！
7年ぶりのSCLのLAラウンジへ。どう変わったか楽しみです。
LAラウンジは、サンパウロ・ボゴタ・ブエノス・マイアミにもあるそうです。
有料でラウンジを利用する事も出来るようですが、US60ドルかかる。
ラウンジ内へ入ると、何故か「サムソナイト」のディスプレイがありました。
相変わらず、LAのラウンジのアルコールはしょぼい。
市価千円程度のスパークリンワインもありましたが、安物ばかり（苦笑）。
LAラウンジのお酒は全く期待出来ないので、機内で飲むべし。
食べ物の種類や展示方法は、BOGやGRUよりマシでしたが、ホットミールはない。
展示方法を変えるだけで、美味しそうに見えるのは不思議です。
LA独特のデザインかつ清潔感があるシャワールームへ。
アメニティも、サンパウロのラウンジにある物よりは良いかな？
盗難防止のための安物のドライヤーは焦げ臭い（苦笑）。
BA250 SCL-LHR ファーストクラス 789
●Fの座席と配列は、789>A380>777の順に良い。
●一列目はギャレーが五月蠅いので、二列目の窓側がお勧め。
●BAの食事は美味しくないので、お酒と軽食中心に。
●サンドイッチ・ビスケット・チョコなどがお勧め。
●座席下の空間に手荷物を置けないが、収納は割と充実。
出発ゲートへ。BAは、優先搭乗をしっかりやってくれるので、助かる。
目的地は当然ロンドン。しかし、最新鋭の機材とはいえ、14時間半は長い。
ご対面～～～！久しぶりのファーストだと胸が高鳴ります！
座席は、いつもの2Aです。IFEモニターがデカくて綺麗で良い。
機材は、二か月前に乗ったばかりの789。
サンティアゴ発を選択した理由は、Fが1-2-1の8席。
機材が良い筈のサンパウロ線は777でして、詰め込みまくりの14席。
BAのFに乗る場合は789を優先し、777や747を回避する事が大切。
マイレージを最大化し、最新鋭機材を選択、ファーストを楽しんでこそRTW！
座席も、旧型の744よりはるかに良いと思います。
足元も広々している・・・わけではないですが、狭くもない。
オットマン下に鞄を置いていた所、離着陸時は置けない規則らしく、オーバーヘッドビンへ移動。
座席横の小物入れの収納力はイマイチでしたが、デザインは良い。
レザー調の外観は良いですが、下の空間にはヘッドホンしか入らず。
座席コントローラーも、細かく調整出来そうな感じでした。
専用クローゼットも一着がせいぜい。カタールの大量収納とは違うな。
ロングフライトに備えて、泡ではなく水。X70で綺麗に撮れました（笑）。
ヘッドホンは、AAのBOSEやEKのようにB&Wではなかった。
アメニティキットはLIBERTY。女性用のデザインは素敵ですが、男性用はイマイチ。
https://mediacentre.britishairways.com/pressrelease/details/86/2016-72/7903
ファーストクラスのパジャマの中で、一番しょぼくかつダサいのはBA（苦笑）。
メニュー。泡を三種類も搭載しているのは流石です。
お腹いっぱいだったため、アーモンドとオレンジジュースのみ頂いた。
早々にベッドメイクして貰いました。寝具は昔より上質になったような？
GM！見た目がイマイチな小前菜。ANAのアミューズが世界一美味しい！
ちなみに、最初に注文したドリンクは看板メニュー？の市価1万円するグランシエクル。
前菜はスープ。缶詰をお皿に移し替えただけのお味（辛口？）。
メインはビーフを選択。小さいし、お味もイマイチ。前回の方がマシだったかな？
一番美味しい筈のデザートも、イマイチなお味でした。
最後に、お茶とビスケット（美味しい！）を頼んで終了。ご馳走様でした！
ランディングカード及びファーストトラックを受領。
2019年5月からePassport-gatesが始まり、日本人は自動化ゲートを利用出来る事になったので、最早不要ですが。
Government expands use of ePassport gates to 7 more countries - GOV.UK
ヒースロー空港到着！流石に14時間のフライトは疲れました。
次回は、BAアライバルラウンジ及びバーバリーアウトレット編へと続きます。
編集後記
正直申し上げると、搭乗記や宿泊記は誰でも書ける話ですので、違いを出すのが難しいです。
その点、世界一周航空券は満遍なく各社のC/Fの「乗り比べ」が可能ですし、他のブログとの差別化を図るには最適です（笑）。
また、拙ブログのテーマは「独自性・ユーモア・具体的な実践」でして、搭乗記はそぐわない気もするのですが、グーグルや一般大衆からの受けは良い。
一方で、自分は僻地旅行記・家電・車の話を書いている時が一番楽しいですが、余り読んで貰えないので、悩ましい所です。
