フランキーの世界一周航空券旅行記録

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JAL スカイスイートⅢ バルクヘッド ビジネスクラス ガックリ!マレーシア航空 ファーストラウンジ

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スカイスイートⅢ

はいどうも。

今回は、マレーシア航空のファーストラウンジ及びJALのビジネスクラス搭乗記です。

マレーシア航空のゴールデンラウンジは期待が大きかっただけに、大したことないお味にガッカリでした。

一方で、余り期待していなかったJALのスカイスイートⅢのバルクヘッドの足元が、予想以上に広かった(笑)。

マレーシア航空 ゴールデンラウンジ・サテライト

現地で液体物を購入した時は、段ボール箱を調達した上で、ラッピングサービスの利用が鉄則。

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ラッピングサービス

サテライト側のマレーシア航空ゴールデンラウンジにやって参りました。

リージョナルラウンジも改装済みですが、ワンワールド他社のCラウンジよりしょぼい(苦笑)。

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マレーシア航空ゴールデンラウンジ

右側がFラウンジ、左側がCラウンジで私は右側へ向かいます。

マレーシア航空Fラウンジ有資格者

●ファーストクラス利用者。

●マレーシア航空エンリッチプラチナメンバー*1

●ワンワールドエメラルド会員。

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入場資格

入口は豪華な雰囲気(笑)。MHが、嘗てファーストに力を入れていたというのも頷けます。

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ファーストラウンジ入り口

早速ダイニングへ移動。雰囲気はなかなかです(笑)。

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ファーストダイニング

メニュー。うーん、シャンパンはあるけど、イマイチ食べたい物がない。

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メニュー

ドリンクとブレッド類が来ましたが・・・パンが固い(不安)。

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ドリンク

前菜のスープ。可もなく不可もないお味でした。

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スープ

メインのラクサ*2これが生臭くて・・・殆ど残してしまいました(苦笑)。

グルメでも何でもなく、単に文句の多い男(笑)として知られた私ですが、これはきつかった。

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ラクサ

プディング。市販のマフィンにキャラメルクリームと生クリームを載せただけ。Fラウンジの中で最下位かも?

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デザート

自分の中では、ファーストラウンジNO1は、アブダビのエティハドラウンジかな?

選りすぐりのウエイターの方々に、自分の好みや苦手な物を伝えて、パスタやハンバーガーなど希望の物を提供してくれます。

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エティハドファーストラウンジ

次に、良かったのは定番のルフトハンザのFCT!

ダイニングのオーダーメニューが素晴らしい!また、ラウンジのデザインや雰囲気も優雅。

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ルフトハンザFCT

最後に、穴場のAA Flagship Loungeですね(笑)。

一か八か!生か死か!ALL or NOTHING!それがAA(笑)。Krugをラウンジで提供しているのここだけ?!

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AA Flagship Dining

JAL724 ビジネスクラス クアラルンプール 成田 772

ただいま!JAL機内へ帰ってくるとホッとします。

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JALビジネスクラス

航空券は、楽天リーベイツ経由で購入したため、14.5万円-楽天1.2万P-AA2.2万マイル(=4.4万円)=脳内価格9.1万円でした。

初回購入ボーナス500Pを貰えますし、一休などは時々10%にUPするので、この機会に登録しておきましょう。

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楽天リーベイツ

時々ですが、楽天スーパーセールに合わせて、JAL国際線のポイント還元率が1%→10%にUPします。

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楽天リーベイツ

座席は、スカイスイートⅢ。賛否両論あるあの座席です。

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スカイスイートⅢ

今回は、K側の窓側席。夜便なので、食事の有無を選択する用紙があります。

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座席

バルクヘッド窓側の席を確保。人気があり、なかなか取れないのですが。

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座席

ポイント

噂通り足元が広々としており、昼便ならばバルクヘッド一択。

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足元

通常窓側の座席の足元はこんな感じで、かなりの圧迫感がありました。

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スカイスイートⅢ

GM!機内食は、両方見せて頂いた上で、いつも通り和食を選択。

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食事

洋食は割とあっさり目でしたので、外人さんにはこちらの方が良いでしょう。

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食事

バルクヘッドは両方向から光が入るため、起床には最適でした(苦笑)。

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カーテン

NU73 HND-ISG クラスJ 738

自宅に一旦帰宅した後、羽田空港へ。成田~羽田の陸路移動は予想通り面倒臭かった。

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羽田空港

JTAの石垣便は、クラスJまで満席でした。直行便は人気ありますねえ。

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JTA機内

しかし、機材が738というのがきつい所です。

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安全のしおり

石垣空港到着!KUL-NRT//:HND-ISGの乗り継ぎは、きつかったああー。

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石垣空港

2.2万AAマイル+9千EQM確保、エグゼクティブプラチナまでもう一息。

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AAステートメント

編集後記

正直申し上げると、マレーシア航空のゴールデンラウンジは、期待外れでした。

要因は、マレーシア航空がファーストクラスを廃止してしまった事、利用者が多過ぎるからでしょう。

個人的には、ファーストラウンジはファースト利用者のみに限定した方が、ラウンジのクオリティも客層も向上すると思うのですが・・・。

なお、マイレージやポイントはクレジットカードで貯めるのが基本ですので、もし良ければ下記記事をご覧くださいませ。

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*1:https://www.malaysiaairlines.com/jp/ja/experience/oneworld/frequent-flyer-benefits.html

*2:ラクサ (Laksa) は、ガランガルやターメリックなどの香辛料が効いた東南アジアの麺料理