はいどうも。
今回は、マレーシア航空のファーストラウンジ及びJALのビジネスクラス搭乗記です。
マレーシア航空のゴールデンラウンジは期待が大きかっただけに、大したことないお味にガッカリでした。
一方で、余り期待していなかったJALのスカイスイートⅢのバルクヘッドの足元が、予想以上に広かった（笑）。
マレーシア航空 ゴールデンラウンジ･サテライト
現地で液体物を購入した時は、段ボール箱を調達した上で、ラッピングサービスの利用が鉄則。
サテライト側のマレーシア航空ゴールデンラウンジにやって参りました。
リージョナルラウンジも改装済みですが、ワンワールド他社のCラウンジよりしょぼい（苦笑）。
右側がFラウンジ、左側がCラウンジで私は右側へ向かいます。
入口は豪華な雰囲気（笑）。MHが、嘗てファーストに力を入れていたというのも頷けます。
早速ダイニングへ移動。雰囲気はなかなかです（笑）。
メニュー。うーん、シャンパンはあるけど、イマイチ食べたい物がない。
ドリンクとブレッド類が来ましたが・・・パンが固い（不安）。
前菜のスープ。可もなく不可もないお味でした。
メインのラクサ*2。これが生臭くて・・・殆ど残してしまいました（苦笑）。
グルメでも何でもなく、単に文句の多い男（笑）として知られた私ですが、これはきつかった。
プディング。市販のマフィンにキャラメルクリームと生クリームを載せただけ。Fラウンジの中で最下位かも？
自分の中では、ファーストラウンジNO1は、アブダビのエティハドラウンジかな？
選りすぐりのウエイターの方々に、自分の好みや苦手な物を伝えて、パスタやハンバーガーなど希望の物を提供してくれます。
次に、良かったのは定番のルフトハンザのFCT！
ダイニングのオーダーメニューが素晴らしい！また、ラウンジのデザインや雰囲気も優雅。
最後に、穴場のAA Flagship Loungeですね（笑）。
一か八か！生か死か！ALL or NOTHING！それがAA（笑）。Krugをラウンジで提供しているのここだけ？！
JAL724 ビジネスクラス クアラルンプール 成田 772
ただいま！JAL機内へ帰ってくるとホッとします。
航空券は、楽天リーベイツ経由で購入したため、14.5万円－楽天1.2万P－AA2.2万マイル（＝4.4万円）＝脳内価格9.1万円でした。
初回購入ボーナス500Pを貰えますし、一休などは時々10％にUPするので、この機会に登録しておきましょう。
時々ですが、楽天スーパーセールに合わせて、JAL国際線のポイント還元率が1％→10％にUPします。
座席は、スカイスイートⅢ。賛否両論あるあの座席です。
今回は、K側の窓側席。夜便なので、食事の有無を選択する用紙があります。
バルクヘッド窓側の席を確保。人気があり、なかなか取れないのですが。
噂通り足元が広々としており、昼便ならばバルクヘッド一択。
通常窓側の座席の足元はこんな感じで、かなりの圧迫感がありました。
GM！機内食は、両方見せて頂いた上で、いつも通り和食を選択。
洋食は割とあっさり目でしたので、外人さんにはこちらの方が良いでしょう。
バルクヘッドは両方向から光が入るため、起床には最適でした（苦笑）。
NU73 HND-ISG クラスJ 738
自宅に一旦帰宅した後、羽田空港へ。成田～羽田の陸路移動は予想通り面倒臭かった。
JTAの石垣便は、クラスJまで満席でした。直行便は人気ありますねえ。
しかし、機材が738というのがきつい所です。
石垣空港到着！KUL-NRT//:HND-ISGの乗り継ぎは、きつかったああー。
2.2万AAマイル＋9千EQM確保、エグゼクティブプラチナまでもう一息。
編集後記
正直申し上げると、マレーシア航空のゴールデンラウンジは、期待外れでした。
要因は、マレーシア航空がファーストクラスを廃止してしまった事、利用者が多過ぎるからでしょう。
個人的には、ファーストラウンジはファースト利用者のみに限定した方が、ラウンジのクオリティも客層も向上すると思うのですが・・・。
なお、マイレージやポイントはクレジットカードで貯めるのが基本ですので、もし良ければ下記記事をご覧くださいませ。
*1:https://www.malaysiaairlines.com/jp/ja/experience/oneworld/frequent-flyer-benefits.html
*2:ラクサ (Laksa) は、ガランガルやターメリックなどの香辛料が効いた東南アジアの麺料理
